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產(chǎn)品展示首頁(yè) > 產(chǎn)品展示 > 升降柱 > 半自動(dòng)升降樁 > DB遙控阻車(chē)升降隔離樁 手動(dòng)防撞阻車(chē)柱

遙控阻車(chē)升降隔離樁 手動(dòng)防撞阻車(chē)柱

簡(jiǎn)要描述:

防撞樁無(wú)需鋪設(shè)地下液壓管路,安裝簡(jiǎn)單,施工成本低。
由于沒(méi)有地下液壓管路的鋪設(shè),檢修時(shí)只需要針對(duì)出現(xiàn)問(wèn)題的樁體進(jìn)行,可將整個(gè)內(nèi)部零組件整體輕松取出,方便維護(hù)和檢修。遙控阻車(chē)升降隔離樁 手動(dòng)防撞阻車(chē)柱

產(chǎn)品型號(hào):DB

更新時(shí)間:2020-03-14

訪(fǎng)問(wèn)次數(shù):1520

遙控阻車(chē)升降隔離樁 手動(dòng)防撞阻車(chē)柱

盾標(biāo)防護(hù)電動(dòng)液壓防撞升降柱特點(diǎn)是將微型液壓系統(tǒng)內(nèi)置于升降柱體中,,每個(gè)升降柱都是一個(gè)獨(dú)立單元,相比使用中央液壓動(dòng)力站驅(qū)動(dòng)和機(jī)電驅(qū)動(dòng),具有以下優(yōu)點(diǎn):

    1、無(wú)需鋪設(shè)地下液壓管路,安裝簡(jiǎn)單,施工成本低。
    2、由于沒(méi)有地下液壓管路的鋪設(shè),檢修時(shí)只需要針對(duì)出現(xiàn)問(wèn)題的樁體進(jìn)行,可將整個(gè)內(nèi)部零組件整體輕松取出,方便維護(hù)和檢修。
該系統(tǒng)是采用小型大扭矩電機(jī)通過(guò)一個(gè)集成有閥件的連接塊與齒輪泵和油箱連接,然后與一體化液壓缸裝配而構(gòu)成一個(gè)完整的微型液壓系統(tǒng)。完成了電能->機(jī)械能->液壓能->機(jī)械能的完整轉(zhuǎn)化過(guò)過(guò)程,包含了一個(gè)完整液壓系統(tǒng)所需要具備的所有元素,真正實(shí)現(xiàn)了微型機(jī)電液一體化系統(tǒng)。然后將該液壓系統(tǒng)通過(guò)結(jié)構(gòu)件安裝于路樁主體的內(nèi)部。

 遙控阻車(chē)升降隔離樁 手動(dòng)防撞阻車(chē)柱

自動(dòng)升降柱,又稱(chēng)升降地柱,升降路樁,防沖撞路樁,隔離樁等。英文名稱(chēng)Bollard。港口大型船只停泊時(shí)就經(jīng)常用到它們。如今其含義已經(jīng)擴(kuò)大,用來(lái)形容各種管理行人交通,保護(hù)關(guān)鍵基礎(chǔ)設(shè)施,設(shè)定周界,區(qū)分道路的設(shè)施機(jī)構(gòu)。
石墩,是用花崗巖、大理石制成的路障,也可以作為交通管制工具,在管理車(chē)輛通行的過(guò)程中起到一定的作用。
兩者都是通道控制產(chǎn)品,屬于交通設(shè)施路障,有著相同的作用,也有著不同的差異,那么現(xiàn)在我們就來(lái)看一下兩者之間的不同之處:

一:功能差異
現(xiàn)在市場(chǎng)上,石墩的款式多樣化,有平頂型、球形、柱型等,也有可種植物型,這類(lèi)石墩比較美觀(guān),植物可以帶來(lái)生機(jī),讓普普通通的石墩更顯得生機(jī)盎然。但石墩沒(méi)有動(dòng)力驅(qū)動(dòng)系統(tǒng),所以只能穩(wěn)穩(wěn)的佇立在街道上,而升降柱卻能升降自如,比如盾標(biāo)防護(hù)科技的全自動(dòng)升降柱底部帶有機(jī)電驅(qū)動(dòng)系統(tǒng),動(dòng)力強(qiáng)勁,系統(tǒng)穩(wěn)定,有車(chē)輛通過(guò)的時(shí)候,僅需輕輕按下遙控器,升降柱便會(huì)自動(dòng)下降于地面齊平,此時(shí)車(chē)輛便可通過(guò),升降路樁采用不銹鋼底盤(pán),即使大型車(chē)輛駛過(guò),也不會(huì)造成底盤(pán)變形彎曲。

二:抗撞擊力強(qiáng)
石墩是由花崗巖、大理石或其他物質(zhì)制造而成,其硬度和重量上確實(shí)不如不銹鋼制品,普通的經(jīng)過(guò)車(chē)輛撞擊不是“面目全非”就是“粉身碎骨”,而不銹鋼路樁壁厚可達(dá)5-8mm以上,所以即使車(chē)輛惡意撞擊也不會(huì)慘不忍睹,更不會(huì)撞到底部核心部分。

三:款式
石墩的款式有球形、柱型等,也有雕刻圖案的石墩以及做成凳子方便市民休息的石墩路障,款式之多,也更美觀(guān)了周?chē)慕ㄖ?。但始終只能在原地站崗,不能“抽出身”實(shí)現(xiàn)其他功能。路樁的款式也非常多:有景觀(guān)型、交通管制型、普通大眾型及歐式等等,還分有移動(dòng)路樁、半自動(dòng)升降柱、全自動(dòng)升降柱以及廣東盾標(biāo)防護(hù)研發(fā)的液壓全自動(dòng)升降柱等,款式類(lèi)別較多,供客戶(hù)選擇余地較廣。

四:適用場(chǎng)所

使用范圍較廣,不管是高速公路或者機(jī)場(chǎng),還是單位出入口,都可以使用升降路樁來(lái)完成車(chē)輛管控。高強(qiáng)度機(jī)架設(shè)計(jì)結(jié)構(gòu)適用于機(jī)場(chǎng)、電廠(chǎng)、銀行出入口等,重型機(jī)架結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)適用于企事業(yè)單位、停車(chē)場(chǎng)、醫(yī)院等地方,而輕型機(jī)架結(jié)構(gòu)適用于景區(qū)、物業(yè)、廣場(chǎng)等場(chǎng)所。然而石墩僅適用于不需要升降的交通路口,相對(duì)于升降柱而言范圍較小些。盾標(biāo)防護(hù)的小編整理的這個(gè)四個(gè)升降路樁和石墩的差異或許還存在諸多不足,但是從這幾點(diǎn)看來(lái),就能明白網(wǎng)友為什么建議使用不銹鋼路樁,確實(shí)從這幾個(gè)方面來(lái)看比石墩來(lái)的更好些:堅(jiān)固耐用、耐防撞、款式多、適用范圍廣等特點(diǎn)。

 

 

 

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